Linia kolejowa PKP nr 226 z Pruszcza Gdańskiego do Gdańskiego Portu Północnego

Budowa i rozbudowa połączenia kolejowego między Pruszcz Gdański a portem w Gdańsku

Zleceniodawca:	Vias Esp., Dragados, Polaqua
Czas budowy:	2015 – 2016
Koszty budowy:	151 Mil. zł
Podwykonawca:	Strabag, Polski Asfalt, Kirchner

Przeznaczenie:	Mieszanki żwiru i podsyp z mytego toru